Det ostindiska kompaniet bildade inte bara ett pittoreskt inslag i vårt 1700-tals historia, det spelade därtill en framträdande roll i tidens ekonomiska liv. Vissa år motsvarade de reexporterade ostindiska varornas värde nära nog landets hela övriga export. Desto märkligare är det att detta färgstarka företag intar en så undanskjuten plats i den historiska litteraturen. Utförligast…
Etikett: SOIC
En dråplig historia …
ur Kronologiska Anteckningar rörande Göteborg av C G Prytz,1898 11 februari 1733 afgick från Göteborg det ostindiska kompaniets skepp ”Drottning Ulrika Eleonora”, fört av kapten P. von Utfall, med 113 mans besättning och en last av järn, stål, trävaror m m via Cadiz, där det försågs med proviant och spanska piastrar. I september månad anlände…
Under 25 år har han vänt på miljoner sidor …
Det är tisdagen den 17 maj 2022, och jag befinner mig vid Arkivgatan i Göteborg, närmare bestämt i hörsalen på Riksarkivet. Det är boksläpp av Sjöfarare och Superkargörer – en enorm matrikel över alla befäl i Svenska Ostindiska Kompaniet som seglade mellan 1731 och 1805. En närmare sexhundra sidor tjock bok med levnadshistoria, släktrelationer och…
Svårnavigerat sund på väg till Canton
På krigsarkivet i Stockholm finns en karta bevarad över ”Öen Javas södra siökust” 1774, den är dedicerad till ”Direkteuren af Svenska ostindiska compagniet och riddaren af kong. majts Vasaorden välborne herr Johan Abraham Grill. Af dess ödmjuka tiänare Carl Gustaf Ekeberg”. Carl Gustav Ekeberg, sjökapten i Svenska Ostindiska Kompaniet, var en mångsidig man – han…
Öl till manskapet …
Slusskvarnen vid Drottningporten är viktig för stadens salubryggare och där krossas det mesta av sin del av malt. Kvarnen är välbelägen och kapaciteten är god – även om det ibland uppstår störning i driften på grund av att det var brist på vatten! Då händer det att bryggarna far till Mölndal för att krossa sin…
Bilder ur ostindiefärder …
Ett exempel av många motiv som kapten Ekeberg skapat är kinesiskt, vilket framgår av vissa detaljer. I den väl skyddade hamnen ligger talrika skepp med olika nationers flaggor, bl a den svenska. Ett svenskt fartyg kommer länsande in i hamnen strax till höger. Upptill på den i mitten belägna ön synes en rad av hus, sannolikt…
Tre ”okända” skeppsjournaler – Svenska Ostindiska Kompaniet
En viktig källa till kunskap om Svenska Ostindiska kompaniet (SOIC), inte minst dess expeditioner, är de dagböcker, skeppsjournaler och resebeskrivningar som upprättades under färden. 1 Som författare till dessa hittar man allt från skeppsskrivare till superkargörer. Den typ av skrift som brukar kalllas skeppsjournal beskriver huvudsakligen expeditionerna ur navigationsperspektiv. De dagar man var under segel…
Porslinsfynd från Kina
Det är på förmiddagen den 12 september 1745. Ostindiefararen Götheborgs segel fylls med en frisk sydvästvind som skall föra henne de sista sjömilen till hemmahamnen Göteborg. För trettio månader sedan lämnade hon Göteborg för att segla till Kina för att köpa te, kryddor, siden och porslin. Varor som nu skall säljas med god vinst i…
Ankomst Göteborg …
Vindar har fört skeppet över Indiska oceanen till Afrikas kust och vidare till Cadiz i Spanien, för att slutligen runda Irland. – Svenskt land i sikte! Utkikens rop får hela besättningen på fötter. Förväntansfulla står de längs relingen och stirrar mot horisonten. Lotsen är på väg. Vid Älvsborg hälsas de med åtta hurrarop som besättningen…
Klippan… mot Göta älv!
Hoppar av vid Vagnhallarna Majorna och tar mig förbi gamla arbetarbostäder som en gång inhyste de som arbetade vid sockerbruket vid Klippan. Kliver upp för ett antal trappsteg och når det gamla slottet … som 1743 beskrevs som ”öde liggande plats” – inlöstes för 24 daler silvermynt av inspektor Carl Uddesson – vid slutet av…